hina kontrolliert nicht nur Magnetmaterialien, sondern auch das Nadelöhr der Batteriewertschöpfungskette, was die europäische Produktion von Automobilkomponenten ins Wanken bringt.
Seit Monaten drosselt China den Export seltener Erden, was die europäische Produktion von Automobilkomponenten ins Wanken bringt. Bereits im Frühjahr führten Exportbeschränkungen zu Produktionsausfällen bei der E‑Motoren-Herstellung einiger OEMs, nun gibt es erneut Ausfälle. Doch das eigentliche Risiko liegt tiefer: China kontrolliert nicht nur Magnetmaterialien, sondern auch das Nadelöhr der Batteriewertschöpfungskette. Wer glaubt, die aktuelle Krise sei auf seltene Erden begrenzt, irrt – die nächste Stufe der Eskalation betrifft Lithium, Kobalt und Co.
Gleich das Insight zu seltenen Erden in voller Länge downloaden!
Zur Podcastseite: Podcast: Rare Earths: Supply Chain Shortages & Supply Chain Risks in Automotive
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Managing after-sales EV batteries – unlike any other spare part in the traditional automotive ecosystem Munich, December 2025 A fter-sales
Wir sprechen über die Überschneidungen und Möglichkeiten der Automobilindustrie im Bereich stetig wachsender Verteidigungsausgaben.
Gäste sind Stefan Schneeberger (Associate Partner) und Christian Leber (Partner)
Europe’s and North America’s automotive sectors are under increasing cost pressure. Advanced manufacturing, including the use of AI, can help close the gap.
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