DIE ZUKUNFT KOMMT. ABER ANDERS.
Die Erfahrung zeigt, dass der Erfolg meist Anders kommt als ursprünglich geplant. Nachdem wir – die Gründer von Berylls – bereits breit gefächerte Erfahrungen in verschiedenen großen, internationalen Unternehmensberatungen gesammelt hatten, trafen wir vor neun Jahren die Entscheidung, unser eigenes Unternehmen zu gründen. Ein Unternehmen, bei dem Anders mit einem großen „A“ geschrieben wird. Und nach den Auszeichnungen zu urteilen, die wir in den vergangenen Jahren erhalten haben, scheint unsere Entscheidung die richtige gewesen zu sein. Uns ist jedoch die Meinung unserer Kunden wichtiger als Awards. Und meistens lautet deren Urteil: „Berylls ist Anders“.
Niemand kann vorhersagen, wie die Zukunft der Mobilität wirklich aussehen wird und welche Technologien sich durchsetzen und langfristig halten werden. Aber eines ist sicher: Es wird und muss anders sein als alles, was wir bisher gesehen haben. Anders mit einem großen „A“.
INSIGHTS
INSIGHTS
BERYLLS AUTOMOBILITY INDEX
ÜBERZEUGEND AN DEN KAPITALMÄRKTEN, ENTTÄUSCHEND IN DER FORMEL 1.
FERRARI IST MIT 30 MRD. € HÖHER BEWERTET ALS FORD.
Ferrari gehört nicht zu den aufstrebenden Firmen in den CASE-Technologien, verkauft nur etwa 10.000 Autos pro Jahr und ist mit seinen jüngsten F1-Ergebnissen weit von historischen Erfolgen entfernt. Was also steht hinter Ferraris Bewertung von circa 30 Milliarden Euro? Wir haben die treibenden Faktoren analysiert.
INSIGHTS
BERYLLS AUTOMOBILITY INDEX
ÜBERZEUGEND AN DEN KAPITALMÄRKTEN, ENTTÄUSCHEND IN DER FORMEL 1.
FERRARI IST MIT 30 MRD. € HÖHER BEWERTET ALS FORD.
Ferrari gehört nicht zu den aufstrebenden Firmen in den CASE-Technologien, verkauft nur etwa 10.000 Autos pro Jahr und ist mit seinen jüngsten F1-Ergebnissen weit von historischen Erfolgen entfernt. Was also steht hinter Ferraris Bewertung von circa 30 Milliarden Euro? Wir haben die treibenden Faktoren analysiert.
BERYLLS AUTOMOBILITY INDEX
BAX 70: DER ERSTE AKTIENINDEX NUR FÜR AUTOMOBILITÄT.
Getreu unserem Leitbild hat Berylls einen Aktienindex entwickelt, der ein unverwässertes Bild der Automobilbranche liefert – den „BAX 70“.
Der BAX 70 enthält die 70 wichtigsten Automobilhersteller, Zulieferer, Händlergruppen und Mobilitätsdienstleister weltweit. Da der BAX 70 die Bewegungen der relevanten Kapitalmärkte genau widerspiegelt, hilft er Antworten zu finden, wo die bestehenden Indizes nicht ausreichen.
Erfahren Sie, wie es aktuell um die Branche bestellt ist. Hier finden Sie detaillierte Einblicke …
CHINA INSIGHTS
QUO VADIS, CHINA? – UNSERE PERSPEKTIVE AUF EINEN MARKT, DER VIELE FRAGEN AUFWIRFT.
Der globale Automobilmarkt findet nur schwer zurück in die Spur, OEMs und Zulieferer stehen unter enormem Druck. Jetzt ist wichtiger denn je, den weltweiten Kernmarkt China zu verstehen und einschätzen zu können: China, quo vadis?
Bislang ist China der einzige Schlüsselmarkt, in dem erste Anzeichen einer Erholung von den Folgen der COVID-19 Pandemie zu spüren sind. Dies verstärkt die Abhängigkeit der OEMs von dem sich ständig verändernden Markt. In unseren China Insights erfahren Sie mehr über die größten Herausforderungen, denen sich die Hersteller stellen müssen, und wie sie diese nachhaltig und profitabel angehen können. Lesen Sie hier mehr …
MEDIEN
MEDIEN
BERYLLS IN DEN MEDIEN.
DIE ETWAS ANDERE STIMME IM MARKT.
AWARDS
AWARDS
UNSERE AUSZEICHNUNGEN.
MIT STOLZ UND FREUDE.
brand eins Wissen
Beste Berater 2020
Hidden Champion 2020
Gesamtsieg
Hidden Champion 2020
Platz 1 Automotive
brand eins Wissen
Beste Berater 2019
Hidden Champion 2018
Gesamtsieg
Hidden Champion 2018
Platz 1 Automotive
brand eins Wissen
Beste Berater 2018
brand eins Wissen
Beste Berater 2017
brand eins Wissen
Beste Berater 2016
WiWo 2017
Platz 1 Digitalisierung
WiWo 2017
Platz 1 Wettbewerb
WiWo 2017
Platz 1 Vertrieb
Onlinemarketing 2017
Platz 1 Relationship
Red Dot 2017
Gesamtsieg
ABC 2017
Platz 1 Digital
Hidden Champion 2015
Gesamtsieg
Hidden Champion 2015
Platz 1 Automotive
AWARDS
AWARDS
HIDDEN CHAMPION 2020.
BERYLLS HOLT DAS TRIPLE.
Unglaublich! Wir sind erneut Hidden Champions! Zum dritten Mal in Folge!
Und das nicht nur in unserer Branche Automotive, sondern wie bereits 2015 und 2018 auch als Gesamtsieger in Sachen Kundenzufriedenheit!
STATEMENTS
STATEMENTS
UNSERE ANALYSEN.
AUF DEN PUNKT UND AM PULS DER ZEIT.
FAHRVERBOTE IN EUROPÄISCHEN STÄDTEN TREFFEN 16 MILLIONEN PKW DIREKT.
Andreas Radics, geschäftsführender Partner bei Berylls Strategy Advisors zu Fahrverboten in europäischen Städten: „Die Zahl der Städte, die den Verkehr von konventionell angetriebenen Autos eingeschränkt haben oder reduzieren wollen, wächst ständig. In Deutschland wird derzeit beispielsweise über ein Fahrverbot in Frankfurt nachgedacht, dass ab dem 1.7.2021 in Kraft treten soll. Die aktuelle Berylls-Analyse zeigt, dass in Europa rund 16 Millionen Pkw von den Beschränkungen und Fahrverboten betroffen sind.
ZULASSUNGSVERBOTE FÜR AUTOS MIT VERBRENNUNGSMOTOR BETREFFEN KNAPP 42 MILLIONEN FAHRZEUGE WELTWEIT.
Andreas Radics, geschäftsführender Partner bei Berylls Strategy Advisors zu Fahrverboten in europäischen Städten: „Am Ende sind die Fahrverbote der kleinen Staaten, zu denen auch Deutschland zählt, zwar positiv zu bewerten, für die globale Entwicklung aber unerheblich. Auch wenn immer mehr Nationen über solche Zulassungsverbote nachdenken oder sie vorziehen wollen, entscheidet sich in China, wie der Antriebsstrang der Zukunft aussehen wird. Und mittelfristig muss diese Zukunft nicht ohne Verbrennungsmotor auskommen.“
DIE TOP 10 DER WELTWEITEN E-AUTO-VERKAUFSZAHLEN – NOCH OHNE DEUTSCHE BETEILIGUNG.
Dr. Jan Burgard, geschäftsführender Partner von Berylls Strategy Advisors analysiert die Top 10 der weltweit meistverkauften E-Autos: „Ein Blick auf die Top 10 der weltweiten E-Auto-Verkaufszahlen, sorgt aus deutscher Sicht für Ernüchterung, denn aktuell findet sich dort kein Modell aus deutschem Haus. Dabei sieht es auf dem Heimatmarkt gar nicht so übel aus. Laut einer Auswertung des Wissenschaftlichen Dienstes des Bundestags, fahren aktuell rund 80.000 Elektroautos auf unseren Straßen, darunter immerhin 53,4 Prozent deutsche Fabrikate.
