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    DIE ZUKUNFT KOMMT. ABER ANDERS.

    ES IST WIE EIN ROAD MOVIE. ABER ANDERS.

    Die globale Automobilindustrie, oder besser Automobilitätsindustrie, befindet sich mitten in einem komplexen, spannenden und kräftezehrenden Road Movie. Der Ausgang ist ungewiss, denn die Erfolgsfaktoren sind nicht mehr so klar wie vor 10 Jahren. Überleben oder sogar gewinnen, hängt zwar nach wie vor von der Fähigkeit ab, eine stetig wachsende, enorme Menge an Informationen zu sammeln und strategisch zu verarbeiten. Erfolgskritischer aber ist es, dass Sie diese Informationen in Entscheidungen überführen und exekutieren, damit Sie eine Spitzenposition in dem zukünftigen Marktumfeld einnehmen.

    Dafür müssen neue Fähigkeiten erlernt und interdisziplinär verknüpft werden, bisherige Geschäftsmodelle sind zu hinterfragen und neu zu adjustieren. Das gilt auch für uns. Um unserem Anspruch „Teil der Industrie“ zu sein zu genügen, reicht es nicht mehr aus nur eine Beratung zu sein. Wir haben unser Angebot substanziell erweitert, um Ihre Probleme End-2-End lösen und umsetzen zu können. Wir nennen diese Aufstellung „das Berylls Quartett“.

    Mit diesem Set-up führen wir die Dinge zu Ende. Wir hören auf, wenn es fertig ist. Wenn es sichtbar und greifbar ist. Nicht nur im Auftrag unserer Kunden, sondern vielfach in eigener Mission. Um immer vor der Welle zu sein. Reaktion ist vorbei, Aktion und Proaktivität sind die Attribute der Zukunft.

    ZULIEFERSTUDIE

    TOP 100 ZULIEFERERSTUDIE

    WAS IST IN 11 JAHREN TOP 100 PASSIERT?

    In den letzten 11 Jahren hat Berylls Strategy Advisors die Entwicklung der 100 größten Automobilzulieferer weltweit analysiert. In diesem Zusammenhang hat die Automobilindustrie folgende teils radikale Veränderungen durchlebt. Aber sehen Sie selbst! 

    INSIGHTS

    E-Mobility.

    Battery Recycling – Circular economy on the example of e-mobility

    Die Mobilität der Zukunft wird elektrisch sein – und der Übergang von herkömmlichen Verbrennungsmotoren (ICE) zu batterieelektrischen Antrieben schreitet schneller voran als erwartet. Im Jahr 2020 wurde prognostiziert, dass im Jahr 2025 10 % des weltweiten Produktionsvolumens auf batterieelektrische Fahrzeuge entfallen würden.

    Nur zwei Jahre später ist diese Zahl auf 18 % angestiegen. Die meisten Fahrzeughersteller haben ihre Ausstiegsstrategien für den ICE noch einmal verschärft. Einzelne OEMs planen die vollständige Elektrifizierung ihres Produktportfolios bereits für das Jahr 2025.

    MEDIEN

    BERYLLS IN DEN MEDIEN.

    DIE ETWAS ANDERE STIMME IM MARKT.

    Deutsche Autoindustrie in China
    „Schon in den letzten Monaten mussten Kunden teilweise auf den Listenpreis draufzahlen, um ihre Autos zu bekommen. Und die Gesamtsituation hat sich zwischenzeitlich noch verschärft.“
    Dr. Jan Burgard
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    Teslas Management in Grünheide
    „Das Reservoir an Ingenieuren, Vertriebsmitarbeitern, Produktionsspezialisten und anderen Fachleuten aus dem deutschsprachigen Raum, auf das Tesla dabei zurückgreifen konnte, ist relativ groß."
    Dr. Jan Dannenberg
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    Software Excellence
    "Welchen Weg die OEMs auch wählen, die Herausforderungen eines softwaredefinierten Fahrzeugs lassen sich nicht allein durch strukturelle Veränderungen bewältigen."
    Timo Kronen
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    Alternative Lieferketten
    „Wenn wir alles das mit einrechnen, könnte ein durchschnittliches Fahrzeug schon 20 bis 25 Prozent teurer werden.“
    Dr. Jan Dannenberg
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    Teslas deutsches Management
    „Heute sehen wir, wie viele ehemalige Daimler-Manager die Gigafactory in Grünheide verstärken, sie können dort mit ihrem klassischen Autowissen punkten.“
    Dr. Jan Burgard
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    xEV China
    „Wir gehen davon aus, dass bereits 2030 die Hälfte der (chinesischen) Zulassungen rein elektrische Vehikel oder Plug-in-Hybride sein werden.“
    Dr. Alexander Timmer
    Zum Artikel
    Trucks on Hydrogen
    „Soll der von den Tankstellen abgegebene Wasserstoff gasförmig oder flüssig sein? Es müssen Standards definiert und Technologien weiterentwickelt werden und es gilt, parallele Investitionen in beide Szenarien zu vermeiden.“
    Steffen Stumpp
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    Vehicle as a Service
    „Die neuen Vertriebsmodelle lassen die Markentreue der Kunden drastisch schrumpfen.“
    Christopher Ley
    Zum Artikel
    PODCAST

    BERYLLS HOT TOPICS DIREKT FÜR UNTERWEGS.

    EXKLUSIVE INTERVIEWS ZUR AUTOMOBILITÄT.

    „Einige Player desorientiert, andere sehr weit.“

    Wieso plötzlich ein Zwang in der Automobilbranche besteht, sich mit Metaverse zu beschäftigen, erklärt Berylls Group CEO Dr. Jan Burgard.

    Dr. Jan Burgard | Börse hören

    AWARDS

    UNSERE AUSZEICHNUNGEN.

    ALLES HAT SEINEN PREIS. WIR GLEICH MEHRERE.

    Wir fühlen uns durch das Feedback unserer Kunden und die Anerkennung, die wir für unsere Arbeit erhalten haben, sehr geehrt.

    LUST AUF BERYLLS. ABER ANDERS?

    „Aber anders”, zwei ganz einfache Worte, die das Potenzial haben, alles zu verändern. Von der Art, wie wir leben, denken, essen, fit bleiben oder arbeiten bis hin zu der Art, wie wir an Herausforderungen und Gelegenheiten herangehen, ‘Aber anders’ wird uns helfen, die Routine zu durchbrechen, was auch immer wir tun.
    STANDORTE

    BERYLLS STANDORTE.

    WO AUTOMOBILITÄT LEBT.

    Globale Herausforderungen. Als Gruppe entwickelt Berylls diese Lösungen von Kontinent zu Kontinent mit.

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