he AlixPartners Global Automotive Outlook 2025: Europa steht zum Verkauf
Angesichts immer häufiger auftretender Krisen und Disruptionen muss die Automobilindustrie laut AlixPartners zu einem neuen agilen und kostenzentrierten Betriebsmodell wechseln, um auf dem zunehmend wettbewerbsintensiven Markt zu bestehen.
Die US-Zollkosten dürften von der derzeitigen Höhe um 40 Prozent auf 30 Milliarden Dollar im Jahr 2026 sinken, wobei der größte Teil an die Kunden weitergegeben wird. Importierte Autos aus Europa werden im Schnitt 4400 $ teurer.
Die europäische Industrie steht vor dem Ausverkauf. Wesentlich mehr Käufe amerikanischer und chinesischer Unternehmen in Europa als umgekehrt.
Chinesische Autohersteller werden ihren europäischen Marktanteil bis 2030 auf zehn Prozent verdoppeln, europäische Hersteller verlieren dadurch ein Marktpotenzial von rund 400.000 Einheiten.
KI-gestützte Prozesse und Systeme können Entwicklungszeiten und Prüfkosten um 20 Prozent verkürzen.
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