Automotive Marketing Benchmark 2025: Marketing-Effizienz im deutschen Automarkt

Automotive Marketing Landscape Deutschland 2025

Der BAMB-Score bewertet 31 Marken mit mindestens 5.000 Neuzulassungen anhand von Performance, Conversion und Efficiency. Grundlage sind Website-Daten von Similarweb und Schätzungen der Netto-Werbeausgaben je Hersteller. Fünf Entwicklungen fallen auf:

1 RANKING: Im Gesamtranking liegen Skoda und Mercedes-Benz vorn. Skoda hat seine Conversion-Rate deutlich gesteigert und kommt mit rund 100 € Marketinginvestition pro verkauftem Fahrzeug aus.

2 NEUEINSTEIGER: BYD ist der erste chinesische Hersteller in den Top 10. Die Netto-Medienausgaben pro Fahrzeug sanken von rund 1.175 € auf etwa 190 €.

3 MEDIA-MIX: Ein höherer digitaler Budgetanteil führt nicht automatisch zu mehr Abschlüssen. Im Volumensegment sinkt die Conversion tendenziell, je stärker das Budget in digitale Kanäle fließt.

4 PREMIUMSEGMENT: Die Premiummarken BMW, Porsche, Audi und Mercedes-Benz liegen zwischen 89 € und 174 € (oder rund 90 € – 175 €) je verkauftem Fahrzeug. Weitere Premiummarken liegen bei 376 € bis 849 €, Lexus und Genesis bei über 1.000 €.

5 PROFILE: Der Benchmark zeigt drei Ansätze für einen starken BAMB-Score:

• Der Ausgewogene: Stärken in Performance, Conversion und Efficiency gleichermaßen. Skoda ist ein Beispiel.
• Der Performante: Hohe absolute Performance bei geringerer Efficiency. Mercedes-Benz ist ein Beispiel.
• Der Effektive: Wenige Website-Besuche pro verkauftem Fahrzeug bei starker Conversion. Cupra ist ein Beispiel.

Ausblick

Die Marketingbudgets etablierter Hersteller dürften kaum steigen. Umso wichtiger ist es, das vorhandene Budget gezielt einzusetzen, Bestandskunden zu binden und Interessenten durch den gesamten Kaufprozess zu begleiten.